从6月开赛的现2岁世代赛事历经东京&阪神赛程后，夏季赛程前半段的福岛、小仓、函馆站已全部结束。我们根据赛后由马特网站计算出的能力指数，结合现场记者判断，正式发布「马特2岁马排名（雄马、雌马）」。今后排名将在每站赛事结束后的次周一更新。
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以震撼出道战惊艳众人的航线子嗣被评价「具备成为スター的潜质」
雄马横纲头衔由在东京展现预期强势表现的ジョドレルバンク（美浦·武井亮马房，父系乐透心）获得。此前同一东京赛场诞生的德比马北十字星在新马战创下的能力指数为「49」，而本次赛驹同样算出高达「46」的数值。最后阶段仅稍加催策便跑出末三浪33秒7。策骑的莱恩骑师虽指出改进空间，但强调「整体而言能更上层楼」——这番表态或许预示下场比赛就可能跻身经典赛最有力竞争者。
大关殊荣授予函馆出道战告捷的湘南大帆船（美浦·加藤士津八马房，父系航线）。其能力指数以现世代最高「49」创下纪录，骑师鲛岛克骏更表示「确实具备成为スター的资质」。虽以散步姿态甩开后追马群，但考虑到仅5匹出赛的少量阵容，暂缓其横纲晋升。下一场预定出战的札幌2岁S值得重点关注。
关胁位置归属以8马身优势领放完赛6浪途的フレイコン（美浦·伊藤圭三马房，父系蔚蓝海角）。虽其血统背景不看好长距离适性，但能力指数仍达「48」高位。小结头衔由末三浪33秒3强势冲刺取胜的フィリオソラーレ（美浦·木村哲也马房，父系神威启示）获得。尽管能力指数「44」稍逊，但作为木村马房早期出道组的实绩仍获高评。前头笔头则是出战函馆2岁S的ロンドンガーズ（栗东·前川恭子马房，父系大伦敦）。虽因赛道恶化仅获12名惨败，但初战「49」的能力指数显示其潜力不容小觑。
德比骑师盛赞「最后轻松拉开7马身差距」
雌马方面，以马特能力指数罕见高分「51」惊艳全场的ジーティーマイカ（栗东·前川恭子马房，父系金衣公子）当选横纲。该驹在福岛6浪途赛事以1分8秒4完赛时间7马身大胜。鉴于现3岁世代新马战无马匹突破「50」指数大关，其潜力或可比肩スター级别。骑师松山弘更盛赞「4弯道发力后展现出惊人末脚，最后轻松拉开7马身」。虽长距离适性存疑，若能适应一英里途程则有望成为樱花赏最有力候选。
大关殊荣由与横纲同马主的ジーティーサクラ（栗东·吉冈辰弥马房，父系北部玄驹）获得。虽胜出时间平凡且依赖爆发力决胜，但2岁夏季即能驾驭末脚32秒4的才能深不可测。能力指数虽止步「43」，骑师北村友一仍以「表现极佳」给予肯定。此胜令血统优良的现世代北部玄驹子嗣更受瞩目。
关胁位置归属函馆2岁S以颈位差获亚军的イモージェン（栗东·池添学马房，父系战舞者）。其初战「47」的能力指数在本场得到充分印证。小结头衔授予东京7浪途领放取胜的ルークウォーム（美浦·手冢贵久马房，父系何其热），能力指数「45」。同样以6马身优势初战告捷的シグレ（栗东·武英智马房，父系トワリングキャンディ）也以相同指数位列前头笔头。虽函馆2岁S因赛道恶化仅获第五，但下场比赛更换场地后值得重新评估。
◆能力指数说明…根据赛驹出赛时的完赛时间、赛道状态、负重、不利因素、位置及比赛内容等数据计算的数值。新马战能力指数超过「50」的情况极为罕见。即使新马战仅获「30」分段数值的马匹，若在G1赛事表现优异，指数亦可升至「60」左右——赛事级别越高，数值通常越大。